Baterai mobil

Baterai dapat dibagi menjadi dua kategori: baterai alkaline dan baterai asam. Baterai asam timbal biasanya digunakan dalam mobil, yang tujuan utamanya adalah untuk menyalakan mesin. Baterai mobil dapat dibagi menjadi empat jenis berikut: baterai pengisian air basah, baterai pengisian kering, baterai pemeliharaan rendah dan baterai bebas perawatan.

Mobil ini dilengkapi dengan dua catu daya DC, baterai dan generator. Semua peralatan listrik yang digunakan dalam mobil terhubung secara paralel dengan catu daya DC. Fungsi baterai adalah: 1. Ketika mesin mulai, catu daya ke sistem starter dan pengapian; Listrik; 2. Ketika mesin berjalan pada kecepatan rendah, ia akan disuplai tenaga ke peralatan listrik dan gulungan medan magnet generator. 3. Ketika mesin berjalan pada kecepatan sedang dan tinggi, energi listrik yang tersisa dari generator akan dikonversi menjadi energi kimia dan disimpan. Ketika generator kelebihan beban, bantu generator untuk memasok daya ke peralatan listrik. 5. Baterai setara dengan kapasitor besar, yang dapat menyerap tegangan berlebih instan di sirkuit, melindungi komponen elektronik, dan menjaga stabilitas tegangan sistem listrik mobil.

Saat menyalakan mesin, baterai dalam 5 ~ 10s, untuk memulai pasokan kontinu arus yang kuat (mesin bensin 200 ~ 600A, mesin diesel 800 ~ 1000A), oleh karena itu, persyaratan untuk baterai adalah: kapasitas besar, resistansi internal kecil, memiliki kemampuan awal yang cukup.