Tugas berat atau hibrida

Baterai terutama digunakan untuk menyediakan energi listrik untuk mesin awal dan lampu mobil dan semua peralatan yang memiliki permintaan listrik. Tetapi baterai milik salah satu produk yang paling mudah dikonsumsi. Secara umum, baterai pada truk berat atau mobil hibrida dapat digunakan selama sekitar 3 tahun. Tentu saja, ini adalah operasi jangka panjang kendaraan, dan baterai dapat dilengkapi dengan energi listrik dalam pengoperasian mesin.

Pertama -tama, baterai memiliki standar yang sama, yaitu tegangan 12V, standar ini dari tahun 1950 -an yang didirikan, sekarang di pasaran mobil kecil atau truk ringan pada dasarnya penggunaan baterai 12V untuk tenaga kendaraan, dan diesel daya tinggi truk berat kami mesin, pada awal kebutuhan akan daya motor yang lebih tinggi, sehingga insinyur akan menjadi 2 baterai 12V secara seri, hingga standar tegangan 24V untuk penggunaan kendaraan.

Truk menggunakan catu daya 24V yang terdiri dari baterai 12V ganda, di satu sisi, ia meningkatkan daya tahan catu daya. Pada malam hari, permintaan pencahayaan truk besar, dan kapasitas besar catu daya 24V dapat mendukung catu daya harian lampu sementara pasokan pengisian kendaraan dapat mengikuti. Di sisi lain, ketika kendaraan mulai, arus output dari baterai 24V lebih kecil, yang kurang merusak baterai, dan membutuhkan lebih sedikit kawat dan keamanan yang lebih tinggi.

Daya tahan baterai pada kendaraan hibrida dan tugas berat adalah penurunan bertahap. Saat mengemudi, Anda harus mencoba menghindari tidak buka untuk waktu yang lama, untuk menghindari kepanasan baterai, untuk menghindari operasi beban tinggi yang sering.