Baterai starter sepeda motor

Baterai mulai sepeda motor terutama digunakan untuk start motor, pencahayaan dan pengapian. Menurut berbagai objek penjualan, pasar dapat dibagi menjadi pasar pendukung dan pasar pemeliharaan. Di antara mereka, pasar pendukung adalah untuk mobil baru, dan pasar pemeliharaan mengacu pada penggantian konsumsi baterai dalam proses penggunaan. Karena sepeda motor memerlukan baterai awal setiap kali dimulai, dan karena baterai memiliki masa pakai yang terbatas dan perlu diganti secara teratur, baterai awal sepeda motor dapat dikatakan sebagai konsumsi harian untuk penggunaan sepeda motor dan perlu diganti rata -rata setiap dua hingga tiga tahun.

Baterai sepeda motor umumnya 12V, seperti 12v5ah, 12v7ah, 12v9ah dan sebagainya. Metode pemeliharaan baterai sepeda motor dapat merujuk pada yang berikut:

1) Pemeriksaan dan suplemen level cairan baterai, level cairan baterai sepeda motor harus antara batas atas dan bawah, tidak boleh lebih rendah dari batas bawah, di bawah batas bawah ke suplemen tepat waktu. Saat melengkapi, jangan menyuntikkan asam sulfat encer; Jika tidak, baterai akan rusak karena konsentrasi elektrolit yang tinggi. Tidak dapat menambahkan air keran, air sungai, dll. Karena mengandung kalsium, plasma magnesium dan kotoran.

2) Periksa status baterai sebelum pengisian, periksa apakah tegangan baterai sepeda motor lebih rendah dari nilai standar, dan jika memungkinkan, periksa apakah proporsi elektrolit lebih rendah dari 1,28 (20 ℃). Untuk mengamati baterai di dalamnya, jika ada satu atau beberapa unit baterai korosi, pelat putih, atau bagian bawah akumulasi material, atau pelat melengkung, baterai harus diganti. Jika terminal baterai kotor dan telah terkorosi atau teroksidasi, gunakan kuas kawat untuk membersihkannya. Jika pembersihan tidak cukup, dapat menjatuhkan sedikit permukaan korosi elektrolit dan menyeka air.

3) Pengisian Baterai, Pemeliharaan Baterai Sepeda Motor adalah tautan penting, secara langsung mempengaruhi umur baterai. Saat mengisi daya, arus tidak bisa terlalu besar, disarankan untuk tidak menggunakan pengisian cepat. Saat pengisian daya, baterai yang tidak disegel harus membuka steker, dan di tempat yang berventilasi baik jauh dari api, untuk mencegah hidrogen yang dihasilkan dengan pengisian kecelakaan.

4) Uji baterai setelah pengisian daya. Setelah mengisi baterai, periksa setelah berdiri selama 30 menit. Jika tidak, status baterai tidak dapat dipantulkan secara akurat. Baterai 12 volt harus 12,8 volt atau lebih tinggi. Jika jatuh di bawah 12,7 volt, itu perlu diisi ulang. Jika baterai di bawah 12 volt, ini menunjukkan bahwa baterai rusak dan harus diganti.