Pengenalan singkat dari beberapa istilah baterai

OHM : Unit untuk mengukur hambatan listrik atau impedansi dalam sirkuit listrik.

Hukum Ohm : mengekspresikan hubungan antara volt (V) dan ampere (a) dalam sirkuit listrik dengan resistensi (r). Ini dapat dinyatakan sebagai berikut: v = ir. Volt (v) = amperes (i) x ohm (r). Jika ada dua dari tiga nilai yang diketahui, nilai ketiga dapat dihitung menggunakan persamaan di atas.

Tegangan Sirkuit Terbuka : Tegangan baterai bebas pemeliharaan yang disegel saat tidak memberikan atau menerima daya.

Positif : menunjuk, atau berkaitan dengan, semacam potensi listrik; kebalikan dari negatif. Titik atau terminal pada baterai bebas perawatan yang memiliki potensi listrik relatif lebih tinggi. Terminal baterai positif adalah titik di mana elektron mengalir selama pelepasan.

Baterai Primer : Baterai yang dapat menyimpan dan memberikan energi listrik tetapi tidak dapat diisi ulang. Baterai timbal-asam bukanlah baterai asam timbal bebas perawatan utama.

Peringkat Kapasitas Cadangan : Waktu dalam menit bahwa baterai baru yang bermuatan penuh akan menghasilkan 25 ampere pada 27 ° C (80 ° F) dan mempertahankan tegangan terminal yang sama dengan, atau lebih tinggi dari, 1,75 volt per sel. Peringkat ini mewakili waktu baterai akan terus mengoperasikan aksesori penting jika alternator atau generator kendaraan gagal.

Resistensi : Oposisi terhadap aliran bebas arus dalam sirkuit atau baterai. Ini biasanya diukur dalam ohm.

Baterai Tertutup : Lihat VRLA.

Baterai Sekunder : Baterai mobil bebas perawatan yang dapat menyimpan dan memberikan energi listrik dan dapat diisi ulang dengan melewati arus searah melalui arah yang berlawanan dengan pelepasan. Baterai asam timbal adalah baterai sekunder.

Sirkuit Pendek : Bypass arus yang tidak diinginkan dalam perangkat listrik atau kabel. Di luar baterai, sirkuit pendek ditetapkan ketika jalur konduktif ditetapkan antara dua terminal baterai. Di dalam baterai, sirkuit pendek sel adalah hasil dari kontak antara pelat positif dan negatif dan akan menyebabkan sel mengeluarkan dan membuat baterai tidak berguna.

Gravitasi spesifik (sp. Gr. Atau SG) : Gravitasi spesifik adalah ukuran konsentrasi elektrolit dalam baterai. Pengukuran ini didasarkan pada kepadatan elektrolit dibandingkan dengan kepadatan air dan biasanya ditentukan oleh penggunaan hidrometer (lihat hidrometer). Menurut definisi, gravitasi spesifik air adalah 1,00 dan gravitasi spesifik elektrolit asam sulfat dalam baterai bermuatan penuh tipikal adalah 1,265-1,285. Pengukuran gravitasi spesifik biasanya digunakan untuk menentukan apakah baterai terisi penuh atau jika baterai memiliki sel yang buruk.

Splash Barrel : Barrel splash adalah bagian dari sistem ventilasi baterai. Tujuannya adalah untuk menjauhkan asam dari ventilasi ketika baterai tegak karena asam terciprat ke dalam sel dari gerakan dan getaran.

Starting, Lighting, Ignition (SLI) Baterai : baterai isi ulang yang memasok energi listrik ke mobil untuk memberi daya pada motor starter, lampu dan sistem pengapian mesin kendaraan.

State of Charge (atau State of Health) : Jumlah energi listrik tingkat rendah yang dapat disimpan dalam baterai pada waktu tertentu yang dinyatakan sebagai persentase energi ketika diisi penuh dan diukur dalam kondisi pelepasan yang sama. Jika baterai terisi penuh, status pengisian daya dikatakan 100 persen.

Stratifikasi : Konsentrasi elektrolit yang tidak sama karena gradien kepadatan dari bawah ke bagian atas sel. Kondisi ini paling sering ditemui dalam baterai yang diisi ulang dari debit dalam pada tegangan konstan tanpa banyak gas. Bersepeda yang dalam dari baterai bertingkat akan melembutkan bagian bawah pelat positif. Pengisian penyetaraan adalah cara untuk menghindari stratifikasi asam.

Sulfasi : Generasi atau konversi debit timbal sulfat di pelat ke keadaan yang menolak isi ulang normal. Sulfasi sering berkembang ketika baterai disimpan atau bersepeda dalam keadaan sebagian pada suhu hangat.