Jinhua Juxing Power Supply Co., Ltd
BerandaBerita industriAnalisis 12 Jenis Kesalahan Umum Sistem Manajemen Baterai (BMS) -1

Analisis 12 Jenis Kesalahan Umum Sistem Manajemen Baterai (BMS) -1

2023-08-03

Di antara semua kesalahan, dibandingkan dengan sistem lain, kesalahan BMS relatif tinggi dan sulit ditangani.


Pemeliharaan Sistem Manajemen Baterai Gratis (BMS) bertanggung jawab untuk mengendalikan baterai lithium atau pengisian daya baterai asam timbal dan pelepasan dan memperkirakan status baterai. Ini terkait erat dengan baterai dan sistem kendaraan.

Namun, banyak produsen mobil domestik dan baterai asam timbal perusahaan tidak memahami pentingnya BMS. Beberapa perusahaan mobil bahkan berpikir bahwa tautan sel baterai individu, dapat memastikan pengoperasian kendaraan . Mereka mengambil kesempatan untuk keamanannya .

Dilaporkan bahwa beberapa pembuat mobil (mengambil mobil berkecepatan rendah sebagai contoh) secara membabi buta mengejar harga rendah dalam pembelian BMS untuk merebut pangsa pasar. Untuk mendapatkan kontrak, beberapa pemasok BMS yang buruk mengurangi indeks fungsi BMS atau "mengebiri" bagian fungsi untuk mencapai efek biaya rendah.



Tetapi pada kenyataannya, di antara semua kesalahan, dibandingkan dengan sistem lain, kesalahan BMS relatif tinggi dan sulit ditangani. Perilaku yang tidak bertanggung jawab seperti itu telah menyebabkan kerusakan pada pengembangan industri yang sehat sambil menanam risiko keamanan.

car battery


Oleh karena itu, reporter Big Data Lithium TV melakukan analisis, dikumpulkan pada tipe kesalahan umum BMS , untuk referensi di industri.

1 . Relai utama tidak menarik setelah power-o n

Alasan yang mungkin:

Garis deteksi beban tidak terhubung, relai precharged terbuka, dan resistor precharged terbuka.

Metode pemecahan masalah:


Gunakan modul tampilan BDU untuk memeriksa data tegangan busbar , periksa tegangan bus baterai, tegangan bus beban adalah normal; Periksa apakah tegangan bus beban naik selama proses precharging.


2. BMS tidak dapat berkomunikasi dengan ECU

Alasan yang mungkin:


BMU tidak berfungsi dan kabel sinyal kaleng terputus

Metode pemecahan masalah:

Periksa apakah catu daya 12V/24V ke BMU normal. Periksa apakah pin saluran transmisi sinyal dapat dilepas atau steker tidak dimasukkan. Monitor dapat port data untuk melihat apakah paket BMS atau ECU dapat diterima.

3. Komunikasi antara BMS dan ECU tidak stabil

Alasan yang mungkin:

Bus kaleng eksternal tidak cocok dan cabang bus terlalu lama

Metode pemecahan masalah:

Periksa apakah resistensi pencocokan bus benar; Apakah posisi pencocokan benar dan atau cabang terlalu panjang ?

4. Komunikasi internal BMS tidak stabil

Alasan yang mungkin:

Steker kabel longgar, perutean kabel CAN tidak teratur, dan alamat BSU diulangi.

Metode pemecahan masalah:

Periksa apakah kabelnya longgar; Mendeteksi apakah resistensi pencocokan bus benar, apakah posisi pencocokan benar, apakah cabang terlalu panjang; Periksa apakah alamat BSU adalah pengulangan .

5. Seluruh sistem tidak berfungsi setelah sistem didukung

Alasan yang mungkin:

Catu daya tidak normal, harness kabelnya pendek atau terputus, dan DCDC tidak memiliki output tegangan.

Metode pemecahan masalah:

Periksa apakah catu daya eksternal ke sistem manajemen normal dan memenuhi tegangan kerja minimum yang diperlukan oleh sistem manajemen. Periksa apakah arus terbatas dari catu daya eksternal menghasilkan catu daya yang tidak mencukupi ke sistem manajemen. Catu daya eksternal dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan sistem manajemen; Periksa apakah harness kabel sistem manajemen memiliki sirkuit pendek atau sirkuit terbuka, memodifikasi harness kabel untuk membuatnya bekerja secara normal; Jika catu daya eksternal dan harness kabel normal, periksa apakah DCDC yang memasok daya ke seluruh sistem dalam sistem manajemen memiliki output tegangan. Jika pengecualian terjadi, ganti modul DCDC yang salah.

6. Data arus baterai salah

Alasan yang mungkin:


Steker kabel sinyal Hall longgar, sensor Hall rusak atau terhubung secara tidak benar, atau modul koleksi rusak.

Metode pemecahan masalah:

Masukkan kembali kabel sinyal sensor aula saat ini. Periksa apakah catu daya sensor aula dan output sinyal normal; Ganti modul koleksi.

145G51-6


Sebelumnya: Analisis 12 Jenis Kesalahan Umum Sistem Manajemen Baterai (BMS) -2

Berikutnya: Kecelakaan api kendaraan listrik sebagian besar disebabkan oleh kegagalan baterai lithium dan pembakaran spontan

Rumah

Product

Phone

Tentang kami

Permintaan

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Kirim